小型挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢查注意事項(xiàng)

小型挖掘機(jī)應(yīng)該注意什么？ 
讓我們今天研究一下。 
檢查柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速/正時，檢查燃油噴射驅(qū)動壓力，檢查燃油系統(tǒng)，小型挖掘機(jī)和其他檢查注意事項(xiàng)。 ## ＃1檢查柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/時間 
 1在柴油發(fā)動機(jī)上搖動柴油發(fā)動機(jī)并觀察柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 
如果顯示ET或/ MIM，請檢查速度/時間傳感器。 
當(dāng)滾筒旋轉(zhuǎn)時，柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號可能異常。 
一旦ECM能夠根據(jù)信號計(jì)算柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，小型挖掘機(jī)將被柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速取代。 
 2檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速/時間傳感器校準(zhǔn)。 r \\ n 
 3確認(rèn)定時參考齒輪已正確安裝。 
如果檔位反轉(zhuǎn)，柴油發(fā)動機(jī)將無法啟動。 
檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動齒輪之間的位置是否正確。 
如有必要，正確定位和/或更換驅(qū)動齒輪。 
小型挖掘機(jī) 
 2檢查燃油噴射驅(qū)動壓力 
 1檢查油位。 
 2如果要在不久的將來修理柴油發(fā)動機(jī)，燃油噴射驅(qū)動壓力回路中可能會有空氣。 

柴油發(fā)動機(jī)可以完全預(yù)熱并裝載柴油發(fā)動機(jī)以排出燃油噴射壓力回路中的空氣。 

 3將ET上的實(shí)際驅(qū)動壓力與所需的驅(qū)動壓力進(jìn)行比較。 
如果故障期間兩個讀數(shù)之間的差異不超過2 MPa，小型挖掘機(jī)的質(zhì)量意味著問題不在燃油噴射壓力回路中。 
 4檢查密封燃油噴射壓力控制閥。 
如果密封失效，請更換密封并重復(fù)步驟3.  
 5檢查連接到燃油噴射壓力控制閥的線束是否打開和/或短路。 
 6測量燃油噴射壓力控制閥的線圈電阻，應(yīng)為4至16Ω;否則，更換燃油噴射驅(qū)動壓力控制閥。 
 7使用ET執(zhí)行燃油噴射驅(qū)動壓力測試。 
如果燃油噴射驅(qū)動壓力低，高壓油路可能會泄漏。 
 A。拆下噴涂燃油壓力控制閥和噴油器接頭的插頭。 
油底殼使用ET或柴油停車開關(guān)停止加油。 
拆下閥門機(jī)構(gòu)蓋。 n 
檢查噴油器配件排水口和交叉氣缸體密封泄漏和曲軸柴油。 
消除泄漏并重復(fù)步驟D.  
 F. 

如果在啟動過程中燃油噴射驅(qū)動壓力仍然很低，則燃油噴射驅(qū)動壓力控制閥可能會發(fā)生故障，更換燃油噴射驅(qū)動壓力控制閥并重復(fù)小的挖掘步驟。 

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